调节阀在调节系统中占着重要的调节功能，调节阀发常卡住或者堵塞会造成调节系统不能正常运行，直接给工厂的效益带来影响，因此尽快解决故障非常重要，有哪些方法呢。
清洗法，管路中的焊渣，铁锈，渣子等在节流口，导向部位，下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面，导向面产生拉伤和划痕，密封面上产生压痕等，这经常发生于新投运系统和大修调节阀后投运初期，这是常见的故障，遇此情况，须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨，同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗，投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。
外接冲刷法，对一些易沉淀，含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口，导向处堵塞，可在下阀盖底塞处气动调节阀外接冲刷气体和蒸汽，当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。
安装管道过滤器法，对小口径的调节阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物，遇此情况堵塞，在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过，带定位器使用的调节阀，定位器工作不正常电动调节阀，其气路节流口堵塞是常见的故障。
研究人员和生产商进行的成千上万次性能检查证明，多达50%的调节阀(其中有许多是通过考虑传统因素而选择的)对于优化控制回路性能未能产生多大效果，后继研究表明，阀的动态特性对于降低流程易变性起了很重要的作用，在许多关键的流程中，自力式调节阀不同的阀门降低流程易变性的幅度即使相差1%也能够大幅度提高生产效率并减少废物，从而可取得很大的经济效益。
其次，传统的看法总是认为，流程优化的改进总是来自于控制室控制仪表的升级，但是，测试数据表明，在使用相同控制仪表的条件下，阀的动态特性能够对回路性能产生显著的影响，如果控制阀的精度只能达到5%，那么，花费大量的钱去配置一套其控制精度可达到0.5%的高级控制仪表系统并不能起到多大作用。
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